
IAAD Istituto D'Arte Applicata e Design
Bachelor i transportdesignTurin, Italia
VARIGHET
3 år
SPRÅK
Engelsk, Italiensk
TEMPO
Fulltid
SØKNADSFRIST
Frist for å be om søknad
TIDLIGSTE STARTDATO
Oct 2025
STUDIEAVGIFT
EUR 8 300 *
STUDIEFORMAT
På universitetsområdet
* påmeldingsavgift: € 1200 / skolepenger: € 7.400
Introduksjon
IAAD studerer i Torino: IAAD Department of Transportation Design
IAAD -avdelingen for "Car Body Architecture" først i Italia åpnet i Torino i 1978. Siden 2008 har avdelingen for "Transportdesign" hatt rett til minne om Andrea Pininfarina. Siden 2016 er Giorgetto Giugiaro president og Maestro.
Spesialiseringen i transportdesign omhandler studiet av de viktigste transportmidlene med fokus på mobilitetssystemer og miljømessig bærekraft.
Å designe et kjøretøy betyr ikke bare å føde en showbil. Målet med kurset er å lære opp bevisste designere og overføre viktigheten av å kjenne det refererende markedet og samfunnet som legemliggjør det: design i dag må ta hensyn til teknologiske, sosiale, markedsføringsbehov, budsjettbegrensninger og miljømessig bærekraft.
Design handler om å la folk fortsette å flytte fra ett sted til et annet effektivt, selv ha det gøy, men begrenser så mye som mulig de miljømessige og økonomiske konsekvensene.
Transportdesignplanen gir grunnleggende disipliner som historie og kritikk av designet, for gradvis å gå over til mer spesifikke emner som teori om persepsjon, gestaltpsykologi, grunnleggende design, vitenskap og teknologi for materialer, representasjonsteknikker, design av produktsystem, bildesign, motorsykkel og scooterdesign, etc. Og så selvfølgelig frihåndstegningsprogramvare og hjelpemiddel i designet, for eksempel Photoshop, Alias og Rhino.
Torino og bildesign
Torino er den ubestridte verdenshovedstaden for bildesign og et av ekspertisene i den internasjonale bilindustrien: den store italienske produksjonen av Fiat, Lancia, Alfa Romeo og Ferrari, designet av Giugiaro og Pininfarina, Bertone, bilinnovasjonen til Centro Ricerche Fiat, robotteknologiene til DEA, Comau og Rambaudi, innovasjonen av Oxygen (elektrisk alternativ mobilitet), for ikke å snakke om en enorm satellittaktivitet som ikke bare tjener Fiat, men nesten alle de store bilprodusentene i Europa og verden. For å bekrefte dette i dag velger også kinesiske designfirmaer Torino som et europeisk sete.
Takket være denne viktige forsyningskjeden, er IAAD transportdesignavdeling flankert av en samling viktige partnerbedrifter, både offentlige og private, som bidrar til aktivering av forskningsprosjekter, spesielle foredrag, workshops og seminarer, bedriftsbesøk, utdanningsaktiviteter og praksisplasser.
IAAD har også mange partnerskap med internasjonale selskaper som Renault, Yamaha, Ducati, Volkswagen, Piaggio, Honda, Mercedes, etc. som tilbyr sine studenter flere muligheter til å jobbe sammen med ledende internasjonale eksperter.
- Avdelingspresident: Giorgetto Giugiaro
- Strategisk direktør: Chris Bangle
- Koordinator for det treårige kurset: Attila Bocsi

Rute
Åpningen av studieåret forventes i oktober, med vanlig seremoni.
De vanlige timene begynner 1 uke etter, i henhold til tidsplanen, og finner sted fra mandag til fredag, mens aktiviteter på lørdag tidvis kan settes inn. Eventuelle ekstraordinære forelesninger og seminarer gis med varsel.
Leksjoner følger normalt timeplanen som er publisert på Innkallingsstyrelsen før hvert semester.
Det er en god ide å sjekke den daglige timeplanen som er lagt opp på varseltavlen, for å se etter endringer og klasserom der leksjonene finner sted.
Studieårsåpning
- 2. og 3. år: oktober
- 1. år: oktober
Jeg Semester
- 2. og 3. år: oktober / januar
- 1. år: oktober / januar
Design Workshop - bare 2. og 3. år
- februar
II Semester
- Februar / mai
Eksamen og avhandling:
- Jeg ordinær økt: februar
- II ordinær sesjon: juni (1. og 2. år)
- II ordinær sesjon: juni (3. år)
- Jeg ekstraordinær økt: juni
- II ekstraordinær økt: September
- Avhandlingens vanlige sesjon: juni / juli
Uker utenfor vanlige leksjoner:
- Februar (1. år)
- Januar / februar (2. og 3. år)
- juni
I løpet av disse ukene må studentene sikre tilgjengeligheten for å delta i ytterligere klasser eller fangstundervisning. Tidsplanen kan endres som vil bli kommunisert på behørig måte.
eksamener
Studenter tas bare opp til eksamensmøtene (2 per studieår) bare hvis de er oppdaterte med utbetalinger, ikke overskrider minimumskravet på oppmøte, og - hvis noen - har bestått midtveis -sjekkene for hvert emne.
I tilfelle feil på en eller flere undersøkelser i ordinær økt, vil studentene ha tilgang til oppfordringen til de ekstraordinære eksamenssesjonene (2 per studieår).
Prosedyrene for å få tilgang til eksamensøktene er inneholdt i instituttforordningen, gitt årlig til studenter, og tilgjengelig på Didactic Office.
Eksamen og avhandling:
|
|
Avhandling
For å oppnå kvalifiseringen ved slutten av det tredje året av kurset, må IAAD -studenter levere to avhandlinger: en klasseoppgave og en individuell avhandling, i tillegg til den personlige porteføljen.
Klasseoppgaven som er forskjellig for hver avdeling, som skal utføres i arbeidsgrupper, er realisering av et prosjekt spesifisert av instituttet, i samsvar med de ulike problemstillingene i pensum.
Klasseoppgaven holdes under veiledning av instituttkoordinatoren og 3. års professorer, med støtte fra eksterne tiltak - partnerbedrifter og deres referenter.
Den individuelle oppgaven består av et individuelt prosjekt som studenten skal utføre i total autonomi, identifisere et tema, en partner med sin referent (ekstern mentor) og en veileder ved fakultetet IAAD (Academic Mentor).
Den ordinære avhandlingen av avhandlingen er planlagt for hvert år i juli.
Gjennomføring av programmet
AKADEMISK VITENSKAPEL SEKTOR | DISIPLINÆR OMRÅDE |
Grunnleggende opplæringsaktiviteter | Grunnleggende opplæringsaktiviteter |
Kommunikasjonsvitenskap | Semiotikk av design |
Metoder og verktøy for representasjon | Tegning og geometrisk representasjon |
Designhistorie og kultur | Historie om kunst og teknikker Designhistorie og kultur |
Matematiske og fysiske fag | Fysikk for design |
Materialvitenskap og teknologi | Materialvitenskap og teknologi |
CFA | 32 studiepoeng |
Karakteriserende treningsaktiviteter | |
Produktdesign | Komposisjon Produktdesign Transport design |
Systemdesign | Mobilitetsdesign |
Produktteknikk | Engineering |
Grunnleggende design | Grunnleggende design |
Produksjonsteknologier | Produksjonsteknologier |
CFA | 76 studiepoeng |
Andre treningsaktiviteter | |
Datamaskin- og multimediateknikker | Elementer av informatikk |
Ergonomi | Ergonomi |
Designsosiologi og antropologi | Sosiologi for design |
Vitenskaper og persepsjonsspråk | Visuelt søk |
Økonomi og bedriftsledelse | Markedsføring |
Ledelse av faglig aktivitet | Ledelse av faglig aktivitet |
Grafisk utforming av bildet | Grafisk komposisjon |
Kommunikasjonsdesign | Kommunikasjonsdesign |
Analyse og representasjon av formen og prosjektet | Morfologi |
Prosjektrepresentasjon og kommunikasjonsteknikker | CAD |
CFA | 45 studiepoeng |
engelsk språk | |
CFA | 4 studiepoeng |
Autonom | |
CFA | 9 studiepoeng |
Praksis/Prosjektarbeid | |
CFA | 9 studiepoeng |
Avhandling | |
CFA | 5 studiepoeng |
TOTALT 180 KREDITTER |
Opptak
Læreplan
Rute
Åpningen av studieåret er ventet i oktober, med vår berømte seremoni.
Du vil dykke inn i vår design- og kreative verden helt fra starten.
De vanlige timene begynner 1 uke etter, i henhold til tidsplanen, og finner sted fra mandag til fredag, mens aktiviteter på lørdag tidvis kan settes inn. Eventuelle ekstraordinære forelesninger og seminarer gis med varsel.
Leksjoner følger normalt timeplanen som er publisert på Innkallingsstyrelsen før hvert semester.
Studieårsåpning og semesterplanlegging
2. og 3. år: | oktober |
1. år | oktober |
I semester | 2. og 3. år: oktober / januar 1. år: oktober / januar |
Designverksted (kun 2. og 3. år) | februar |
II semester | Februar / mai |
Eksamen og avhandling:
Jeg ordinær økt | februar |
II ordinær økt | juni (1. og 2. år) |
II ordinær økt | juni (3. år) |
Jeg ekstraordinær økt | juni |
II ekstraordinær økt | september |
Avhandling Ordinær sesjon | juni/juli |
Uker utenfor vanlige leksjoner:
- Februar (1. år)
- Januar / februar (2. og 3. år)
- juni
I løpet av disse ukene må studentene sikre tilgjengeligheten for å delta i ytterligere klasser eller fangstundervisning. Tidsplanen kan endres som vil bli kommunisert på behørig måte.
eksamener
Studenter tas bare opp til eksamensmøtene (2 per studieår) bare hvis de er oppdaterte med utbetalinger, ikke overskrider minimumskravet på oppmøte, og - hvis noen - har bestått midtveis -sjekkene for hvert emne.
I tilfelle feil på en eller flere undersøkelser i ordinær økt, vil studentene ha tilgang til oppfordringen til de ekstraordinære eksamenssesjonene (2 per studieår).
Prosedyrene for å få tilgang til eksamensøktene finnes i instituttforskriften, gitt årlig til studenter, og tilgjengelig på Akademisk kontor.
Avhandling
For å oppnå kvalifikasjonen på slutten av det tredje året av kurset og oppgradere, alle våre IAAD . Studentene må levere to avhandlinger: en klasseoppgave og en individuell avhandling, i tillegg til deres personlige portefølje.
Klasseoppgaven - forskjellig for hver avdeling og skal utføres i arbeidsgrupper - er realiseringen av et prosjekt spesifisert av instituttet, i samsvar med de ulike spørsmålene i pensum.
Klasseoppgaven holdes under veiledning av instituttkoordinatoren og 3. års professorer, med støtte fra eksterne tiltak - partnerbedrifter og deres referenter.
Den individuelle oppgaven består av et individuelt prosjekt som studenten skal utføre i total autonomi, identifisere et tema, en partner med sin referent (ekstern mentor), og en veileder i fakultetet IAAD . (Faglig mentor).
Den ordinære avhandlingen av avhandlingen er planlagt for hvert år i juli.
Begge disse er gode muligheter til å profesjonelt komme i kontakt og samarbeide med våre partnere, et definitivt steg inn i arbeidsmarkedet og gjøre drømmene dine til virkelighet.
Ideelle studenter
Ideal Transportation Design-studenter drømmer om å bli neste generasjon designere som er i stand til å gripe mulighetene som tilbys av denne raskt skiftende konteksten, lidenskapelige problemløsere fokusert på fremtiden og på å utvikle kreative løsninger.
Galleri
Programresultat
På slutten av kurset har studentene et førstenivå akademisk diplom anerkjent av MUR (departementet for utdanning, universiteter og forskning) tilsvarende en bachelorgrad i design (DIPL02) - Transportdesign
Hvorfor studere ved IAAD Istituto D'Arte Applicata e Design?
- AKKREDITERING
IAAD . treårige kurs (for kontoret i Torino) er akkreditert av MUR (universitets- og forskningsdepartementet) som nivå I Academic Diploma-kurs og tilsvarer nivå I-grader utstedt av universiteter. - SELSKAPER OG FORHOLD TIL DEN PROFESJONELLE VERDEN
IAAD . samarbeider med et nettverk av ledende nasjonale og internasjonale selskaper.
Lærerstaben, støttet av gjesteprofessorer, består av fagpersoner som er en aktiv del av det nasjonale og internasjonale "designsystemet". - FELLESSKAP
IAAD . er et fellesskap med over 5000 mennesker og institusjoner som er en del av AD Education, et av de største nettverkene i Europa for opplæring i kreative yrker.
Hver student har en personlig vei takket være individuelle avhandlinger, pensumpraksis, analyse og design av egen portefølje, spesielle prosjekter og forelesninger med fagfolk i sektoren. - JOBBPLASSERING
IAAD . bruker en intern jobbplasseringstjeneste dedikert til å aktivere praksis- og yrkesplasseringsveier.
Takket være sitt tette nettverk av relasjoner til arbeidsverdenen, IAAD . har en kontinuerlig oppdatert database med over 7000 bedrifter som kontakter Arbeidsplasseringskontoret for valg av unge ressurser. For å lette studentenes inntreden i det profesjonelle markedet, IAAD . gir en strukturert vei som avsluttes med Karrieredagen, dager med møter mellom studenter og bedrifter der inneværende studieårs kandidater presenterer sin portefølje for like mange partnerbedrifter. - RYKTE
IAAD . er en av referanserealitetene i det internasjonale panoramaet av design og Made in Italy-trening.
Suksesshistoriene til kandidatene bidrar til å gjøre IAAD .s navn utmerket i verden. - UTDANNINGSFORVALTNING
Målet er å forberede designere med høy faglig kvalitet gjennom tilegnelse av verktøy, kunnskap og ferdigheter. - INTERNASJONALISERING
I IAAD . det er en internasjonal atmosfære: 35 % av studentene er utlendinger, lærere og gjesteprofessorer er viktige fagpersoner som kommer fra hele verden. - HOVEDKONTORET
IAAD hovedkvarteret ligger i Aurora-området, et av de mest interessante byfornyelsesprosjektene i Italia. - INTERNASJONALT NETTVERK
Blir med i IAAD . betyr å åpne en dør til Europa og alle skolene som er en del av AD Education-gruppen i Frankrike, Spania og Tyskland for totalt 69 lokasjoner.
De internasjonale relasjonene utviklet over tid utvider ekkoet til IAAD . også utenfor Europa, hvor stadig flere institusjoner starter og utvikler samarbeid med våre lokasjoner.
Karrieremuligheter
Dette programmet forbereder studentene til å jobbe i ansvarsposisjoner i bilindustrien og i stil- og FoU-sentre for å utvikle produktdesign og avanserte designprosjekter. I tillegg til bildesign, jobber nyutdannede også med suksess i mange andre felt innen kjøretøydesign, for eksempel offentlig transport, jernbaner, motorsykler, båter, yachter og personlig transport.
Fasiliteter
English Language Requirements
Sertifiser dine engelskkunnskaper med Duolingo English Test! DET er en praktisk, rask og rimelig online engelsktest akseptert av over 4000 universiteter (som dette) rundt om i verden.